[Akenaton Motors Magazine]: News Motori - Sekmet eHT

Immagino che questa Sekmet 4PL eHT avrà anche un allestimento estetico specifico ...

Chiedo conferma al Grande Capo

Grande Capo conferma

Scoop!!!!!!
... stralcio del primo comunicato di presentazione del nuovo modello Akenaton 4PL trafugato dalla sede di un noto giornale

Citazione :

L'Akenaton rivela la Sekmet eHT
Presentata alla stampa il primo prodotto della divisione Akenaton 4PL

Un concentrato di alta tecnologia: così la direzione dell'Akenaton ha definito il suo ultimo modello.
E non si tratta di una banalità tengono a sottolineare.
Sono orgogliosi alla direzione tecnica del loro nuovo motore che equipaggia la Sekmet: quattro motori elettrici direttamente collegati alle ruote con una potenza complessiva di 640cv; un 4x4 che, lo confermano i dati, si prepara ad abbattere numerosi record.
La storia è semplice: collaborazione con la Tesla Motors californiana per l'acquisizione del know how che ha permesso ai tecnici Akenaton lo sviluppo di un propulsore alimentato da batteria ad alta capacità dalla singola potenza di 160cv con elevata autonomia 400km.
Ma non solo.
Ed è proprio quì che i tecnici hanno speso più energia (è il caso di dirlo): portare l'autonomia a livelli più elevati.
Due le modalità di ricarica:
- l'innovativo sistema Magne-Charge sviluppato dalla General Motors capace di ricaricare in 10 minuti le batterie alla rete domestica;

- una microturbina multi-fuel e a bassissima emissione capace di apportare ulteriori 1100km di autonomia con un consumo complessivo pari a 2.5l/100km nel caso di funzionamento a gasolio, per un totale di 1500km di autonomia.

Ma non basta.
Per recuperare ulteriore energia è stato inserito un Regenerative Braking System capace di recuperare completamente l'energia persa in frenata o nei rallentamenti e canalizzarla nelle batterie.

... il resto dello stralcio a seguire con le specifiche tecniche e le migliorie alla Sekmet eHT

bring to you by HackerNews.ru

Min Kya!!! (sempre l'antico aforisma cinese)

Alla faccia dell'aumento di stipendio ke ti ha dato Seba! Come minimo deve avertelo centuplikato!

Ke mega lavoro! Superstraordinario!

p.s.: anke le frasi in movimento!

Seba, 3 suggerimenti per il markio 4PL

L'ultima ape non mi sembra proprio l'indifesa apina in via di estinzione

HPiuccio, dovrebbero darti il diploma in giornalismo!

Ma Tulip, hai dimenticato la laurea honoris causa come ingeniere! Con il motore che ci ha creato, hai voglia!

Troppo buoni!!!
La laurea in ingegneria semmai me la tolgono se i miei ex professori solo immaginano come la sto usando

More more more even more hacked news!

... altro stralcio del comunicato ufficiale trafugato nottetempo da ignoti

Citazione :

L'Akenaton rivela la Sekmet eHT
Presentata alla stampa il primo prodotto della divisione Akenaton 4PL [PARTE SECONDA]

Il tutto naturalmente volto alla diminuzione delle emissioni inquinanti relegateqa questo punto al solo funzionamento della microturbina i cui vantaggi sono riassunti nella tabella sequente a paragone con sistemi tradizionali per emissioni e manutenzione:

CARATTERISTICHE
· Generatore monostadio compatto, senza riduttore ad ingranaggi, leggero ed esente da vibrazioni
· Funzionamento in parallelo alla rete o in isola
· Modularità
· Telecontrollo
· Basse emissioni
· Possibilità di produrre fluidi termovettori (acqua calda, vapore e olio diatermico)
· Possibilità di produrre acqua refrigerata (7°C) con un gruppo di assorbimento
· Controllo con microprocessore
VANTAGGI
· Risparmio energetico
· Protezione ambientale
· Elevatissima affidabilità
· Semplicità di installazione, sia fissa che mobile
· Minima manutenzione
· Elevato rapporto tra potenza e peso
· Flessibilità d’uso
· Alimentazione policombustibile (gas, gasolio, kerosene)
· Elevata efficienza

La collaborazione maggiore la Akenaton l'ha realizzata con l'ALCOA già fornitore di telai per la Ferrari.
Forte della sua conoscenza nella telaiatura tubolare in alluminio la Akenaton si è avvalsa della ALCOA al fine di modificare il telaio della Sekmet così da ridurlre il peso e sfruttarlo al fine di incrementare le prestazioni dell'auto.
Particolari della carrozzeria poi sono stati realizzati in fibra di carbonio il che comportando una riduzionecomplessiva del peso del 20% ha permesso ai tecnici Akenaton di spingere la Sekmet eHT fino alla velocità di punta di 240km/h.
Bruciante l'accelerazione grazie anche alla distribuzione costante della coppia nei primi 4500 giri/minuto come è indicato nel grafico di seguito preparato dai tecnici Tesla):

Il valore calcolato è stato di circa 4 secondi nel range 0-100 km/h grazie anche al contributo di un sistema elettronico di ABS integrato in ogni singola ruota in funzione anche durante la fase di accelerazione e non solo di frenata così da contrallare la trazione nella maniera migliore possibile.
Il software di controllo infatti permette alle ruote di trasferirsi l'una all'altra 1000 volte al secondo le informazioni necessarie per la gestione della trazione.

... nuove comunicazioni a seguire....

hakednews.ru... always with you!

Perfetto!!

Chissà chi sono questi haker, e come fanno a fregare tutte queste informazioni dai nostri uffici Non sarà Tulipano, che magari ti frequenta solo per prendere informazioni?!? Si fà i soldi alle tue spalle e poi scappa con Mercedesleader o Furiousboss...

Seba.B.B. ha scritto:

Perfetto!!

Chissà chi sono questi haker, e come fanno a fregare tutte queste informazioni dai nostri uffici Non sarà Tulipano, che magari ti frequenta solo per prendere informazioni?!? Si fà i soldi alle tue spalle e poi scappa con Mercedesleader o Furiousboss...

Ma non dirlo neanche per scherzo!
Comunque ora riprendo la situazione in mano e ristabiliamo l'ordine!
Scateneremo avvocati su avvocati :joker:e metteremo in chiaro tutto
La concorrenza preme per avere i progetti!

Mata Hari...
forse sì, forse no... chissà?

Anche in questo vestito non staresti per niente male

Caspita Hp, complimenti, che bello studio approfondito! Molto notevole, e poi bella l'idea dell'alleanza con Tesla!

Ci siamo!

Citazione :

Diffuso il comunicato stampa della Akenaton 4PL
Parte la distribuzione della Sekmet eHT

Dopo tanta attesa e varie anticipazioni più o meno ufficiali, la divisione ecologica della Akenaton la 4PL rilascia il prima comunicato ufficiale con le caratteristiche della nuova Sekmet eHT di cui presto partirà la commercializzazione.

pag.1


pag.2


pag.3

fonte quattroruote.it

Sono sicuro che questa volta Seba ti fa vicepresidente!

Con quali modelli credi che possa competere questa Sekmet eHT per organizzare una nuova sfida?

Finalmente la sintesi! Eccellente!

certe soluzioni mi ricordano la Peugeot Quark, ma tutt'altro tipo di veicolo (quello era il concept di un quad)...

Diciamo che le soluzioni tecniche sono una sintesi di diverse tecnologie
L'ispirazione è venuta da diverse fonti
La direzione motori sta vagliando anche altre varianti come l'utilizzo del diesotto o del nuovo motore bicilindrico fiat multiair per ulteriori proposte ibride.. ma per ora è tutto coperto dal segreto

Ps: ore 17.57 me ne torno a casa.. per oggi basta lavoro.. ho una spigola e una Alfa 8c da elaborare che mi attendono.. la settimana è finita!!!!!

Hp sei un grande!!! Che bella presentazione! Certo che ti eleggo vicepresidente Nomina valida a parire da oggi!!!

p.s.: potresti postare il comunicato anche su autopareri! Così poi vediamo i commenti di quei criticoni!

Dal primo discorso di HP videpresidente della Akenaton

Citazione :

Nel mio primo discorso da vice-presidente ringrazio tutti per il grande lavoro fatto insieme!
L'Akenaton ha grandi prospettive e il mercato ha bisogno di una scossa che soltanto noi ad oggi siamo in grado di dare!
Innovazione tecnica, stile, rispetto per l'ambiente, attenzione per il cliente e qualità sono i nostri punti di forza!
La concorrenza non resterà a guardare i nostri successi ma si impegnerà a recuperare il tempo perduto e lotterà contro di noi!
Questo non ci deve spaventare, deve piuttosto essere per tutti il pretesto per migliorare ancora... la perfezione è ben lungi dall'essere raggiunta! Siamo all'inizi e il lavoro è tanto!
Siamo i migliori... troviamo occasioni per dimostrarlo!

Lasciamoli cuocere nel loro brodo gli autopareristi... sono bravi ragazzi in fin dei conti
Tiriamo avanti.. ci sarà tempo anche per loro

Tosta di brutto!!! premio speciale di 100000 dollari al vicepresidente! (Seba, sgancia! Tanto ne abbiamo, no?)

Seba, fagli arrivare direttamente da Cuba i migliori sigari

E per farlo svagare un po' dopo tutto kuesto lavoro, una bella settimana a Santo Domingo... (Tulipano permettendo)... ci siamo kapiti