Akenaton Bast II

Bast II: iniziamo con la coupè

http://akenatonmotorsmagazine.blogspot.com/2009/04/bast-coupe-ecco-la-teseo-di-serie.html

beh, è meglio del concept, ma sinceramente non la vedo abbastanza "coupè"
il profilo non regge il confronto con il dinamismo di una Scirocco, o della Peugeot 308 rcz
Direi piuttosto che è una versione 3 porte della Bast berlina...

Yes it's a good car!
Maybe than a good plateform for the CC version!

io penso che sia stupenda

C-Metisse ha scritto:

beh, è meglio del concept, ma sinceramente non la vedo abbastanza "coupè"
il profilo non regge il confronto con il dinamismo di una Scirocco, o della Peugeot 308 rcz
Direi piuttosto che è una versione 3 porte della Bast berlina...

Capisco C-Met, ma c'è da dire che rivali più dirette di questa Bast coupè saranno la Volvo C30 o la BMW Serie1...
che come vedi hanno una carrozzeria più simile.

Adesso Oceano dovresti disegnarci il posteriore

Mercedesleader ha scritto:

Adesso Oceano dovresti disegnarci il posteriore

non sai da quanto tempo ci penso, ma non so come farlo... volevo fare qlksa tipo Bast CC ma poi
mi è sorta la voglia di fare un posteriore con fari orizzontali...

poi ho pensato a dei fari piccoli e verticali infine nell'idecisione mi sono bloccato

http://akenatonmotorsmagazine.blogspot.com/2009/04/bast-ii-scoop.html

Straordinaria così "affilata" e dinamica la bocca imponente, il profilo sportivo dei fari sottolineato dal cromo... questo bell'abbinamento di
arancione e nero... sono già innamorato

E poi diciamolo, sembra vera! pronta ad uscire per strada

waouh!!!!!
Impressionante voiture Seba!
elle semble sportive et familiale à la fois, et elle a un air de Lancia Delta!

ogni giorno di più mi chiedo cosa aspetta qualche riccone sfondato a finanziare la produzione di almeno un'Akenaton!
E cosa aspettano i marchi "veri" a contattare Seba proponendogli un contratto a vita come capo designer

bella seba compl. "a me me piace" molto come direbbe proietti......



specialmente la "ferraglia" davanti diventata lineare, pulita ...moderna !!!!! ambientazione da triller

Rodolfo ha scritto:

ogni giorno di più mi chiedo cosa aspetta qualche riccone sfondato a finanziare la produzione di almeno un'Akenaton!
E cosa aspettano i marchi "veri" a contattare Seba proponendogli un contratto a vita come capo designer

hahaha, ma piantala che dopo credono che ti ho pagato

Ma noi sappiamo già che lo paghi

No, comunque sembra veramente ben riuscita. Hai fatto bene a conservare la mascherina nera "da ladro"
Per il resto mi sembra molto ispirata anche alla Faraon II

È ufficiale - c'est officiel

http://akenatonmotorsmagazine.blogspot.com/2009/04/bast-ii-ufficiale.html

originale!
ma che significa realizzata in interno?

Grande!!! ma... l'hai fatta in 3d??? O è solo un'impressione?
Se invece l'hai fatta in 2d, complimenti per come sei riuscito a riprodurre le diverse angolazioni con precisione

Oceano, credo che la frase realizzata "in interno" significa che a differenza della Bast coupè ispirata al tuo disegno della Teseo,
la berlina è opera del "bureau de style" interno, un altro modo (colorito) per dire che l'ha disegnata Seba

Bellissimissima, anche se un po' barocca (sempre meno della prima versione). Non credo sia realizzata in 3d: semplicemente l'abilità di Seba con il 2d migliora ad ogni nuova realizzazione.
Mi sono fatto una piccola teoria in merito alla forma della calandra e delle bocche d'areazione Magari è una cavolata, ma mi sembrava simpatica:
se guardate bene i due trapezi intersecati uno nell'altro (uno è il trapezio grande disegnato dalla "bocca", con la base in basso, l'altro è quello della calandra
cromata, con la base in alto), ricordano, seppure stilizzata, la testa di un faraone con la sua corona:



In pratica nella Bast il "viso del faraone" diventa la calandra cromata, mentre le prese d'aria laterali hanno la forma dei "veli" della corona
Che dite, è propruo una stronz.....ta???

No, non è una stronz....ta! Bella teoria

La Bast non è fatta in 3d, ma è frutto di un duro lavoro in 2d

e "realizzata in interno" è come spiega rodolfo

a dire il vero il posteriore nn mi piace... quei fari ke "piovono" all'ingiù mi mettono tristezza Invece il frontale è bello tosto e dinamico,
e il fatto di aver distanziato così tanto i fari da l'impressione di allargare la makkina e renderla + sportiva.
Poi vabbè, nn sono un gran patito delle auto bianke, ma ho già visto sul sito delle versioni ke preferisco
Diciamolo: la seconda generazione è molto + riuscita della prima, ke era troooppo incasinata nel frontale

Bravo pour la nouvelle Bast!!
les moteurs arrivent très vite!!

jeremy57 ha scritto:

Bravo pour la nouvelle Bast!!
les moteurs arrivent très vite!!

Merci. Alors on reste en attente de moteurs performantes mais vraiment ecologyques

Ho visto sul sito anche gli interni della Bast, veramente ben fatti Danno l'impressione di avere ottime rifiniture e materiali di gran pregio

Bellissime le foto dello scoop... sembrano prese nei capannoni ultrasegreti della Akenaton