Akenaton Sekmet II

Ragazzi, sta per arrivare la sostituta della Sekmet


http://akenatonmotorsmagazine.blogspot.com/2009/03/sekmet-ii-lo-sguardo-della-dea-leone.html

WOOOOOOOOOOOOOOOW!!!!!!!!!!!!!!!
Si prospetta stupenda!!!!!!!!
Pepepepepepe....
SEBA sei un grande!

Ouah!!!
Quelle belle machine! dommage qu'on en voit pas plus, je suis impatient la!!!

Dis Seba, on pourré peut-etre démocratiser la gamme Sekmet? avec des moteurs V8 et V12 (turbo) et peut etre meme un diesel, mais pas de moteurs en dessous de 450ch!!! cela rendrait la nouvelle Sekmet plus accessible, et elle serait surtout vraiment considérée comme une Gran Turismo (rappel: la BMW Serie 6 ou la Maserati Gran Turismo ont plusieurs moteurs!!)

seba questa si che e una


con tutto il carisma che una AKENATON deve avere!!!!! mi associo al trenino di hp (anche se su amori e litigi ho dovuto fare la risentita,
ma in realta mi ha fatto ridere un sacco......)

Dai tesoro
Io faccio il capostazione... pepepepepepe...

stupenda già quel titolo... "lo sguardo della Dea leone"... è tutto un programma... in più il teaser
Si vede una continuità stilistica con la prima Sekmet (la "bocca" spigolosa...) ma con molti elementi di nuova generazione
La qualità del photoshop è al top e migliora sempre, ma si vede che ci dev'essere stato anche un bel lavoro con carta e penna prima
di questa versione definitiva
Interessanti le novità tecnologiche... per quella dei video musicali però andrebbe specificato "quando l'auto è ferma"... sennò il guidatore
verrebbe distratto. Mi sembra che lo scrivono sempre anche per i lettori dvd imbarcati

sì, hai ragione, lo specificherò poi sul sito. Grazie

wow seba, appena uscirà una foto definitiva me la stampo e me la appendo in camera!!

sì, penso che farò lo stesso Ma del resto non sarebbe la prima Akenaton che appendo

Questa Sekmet II è molto meno "british" della prima e molto più "latina"... il design è meno massiccio, la linea è più travagliata...

et voilà http://akenatonmotorsmagazine.blogspot.com/2009/03/sekmet-ii-favolosa-erede.html

E' m-e-r-a-v-g-l-i-o-s-a!!!
Lo sapevo che usciva così bella!
Mantiene ancora qualcosa in comune con la prima Sekmet, ma adesso come diceva Kev ha una linea più "latina" e io aggiungo più calda (come dice anche l'articolo sul magazine)...molto più sportiva della precedente!!!
Le linee più sinuose la rendono così sexi
E' davvero un capolavoro!

Ps: come ti ho commentato sul sito.. ora aspetto la vista posteriore che nella precedente Sekmet era stupenda!
Ora già immagino piano piano tutte le altre versioni

Jeremy: such a wonderful car deserves really the best engine you can find!

Bravo Seba, vraiment formidable!!

Forme e colori bellissimi E poi con quello sfondo, il "deserto bianco" egizio

bella!!!uno stile unico da lasciarti senza parole è per questo che mi piacciono le Akenaton

Seba, 6 il mio mito questa Sekmet è il top dei top

Hello!

Here I'm back (sorry, as a teacher I have a lot of work in this moment, so... )

So, here are the all new engines for the all new Sekmet!
There are 3 "benzina" engines,
one V8 Turbo as a basis version concurent of the Maserati GranTurismo for example
and the V12 Biturbo as concurents to the Ferrari 599 GTB or Mercedes CL or the future SLS!


Engines for the new Sekmet :

4.4 V8 Turbo 407ch (300kw)

600Nm de coppia à 1750tr/min

Peso a vuto : 1750kg

0-100km/h : 5s Vmax : 280km/h (limited)

Consumi: 15.4l (urbano) 8l (extraurbano) 10.8l (media)



5.5 V12 Biturbo 517ch (380kw)

830Nm de coppia à 1900tr/min

Peso a vuto : 1845kg

0-100km/h : 4.3s Vmax: 300km/h (limited)

Consumi: 20.5l (urbano) 9l (extraurbano) 13.2l (media)



6.0 V12 Biturbo 612ch (450kw)

1000Nm de coppia à 2000tr/min

Peso a vuto : 1920kg

0-100km/h : 3.9s Vmax: 320km/h

Consumi: 22.4l (urbano) 10l (extraurbano) 14.5l (media)

All this engines are propulsions (RWD) and are optional available with 4WD!

The V8 engines is combinated with a 6gear automatik ZF gear box, or a manual 6 gear box!
The two V12 are combinated with a 7gear Sport automatik box!

And world exclusivity!
If Seba and hp are okay, the new Sekmet can be available with a very powerfull diesel!!
This diesel is a V12 diesel from Audi! a derivate from the diesel who wins in LeMans in the R10 TDI, and in the new R15 TDI!!!

Here the specifications for the Sekmet:

6.0 V12 Biturbo Common Rail diesel with 500ch (368kw)
Coppia di 1000Nm à 1750tr/min
peso a vuto: 2250kg
0-100km/h: 4.8s Vmax: 280km/h (limited)
Consumi: 14l (urbano) 8.5l (extraurbano) 10.5l (media)

This engine is combinated with a 4WD (obligatory) and a 6gear Specific DSG box!

good engines... the 4.4 V8 turbo makes a little bit concurrence to the Serapis coupè, but I think it's good to have the choice

The 4.4 V8 is the same as in the Serapis Coupé, but the Serapis is not a beautiful GT!
And the Serapis will be a concurent for the BMW M3, or Audi S5 or new Mercedes E Class coupé!
And you're right, it's good to have a choice!

merci jeremy pour ces blocs