The new Faraon...

hmmm... non mi piace... mi aspettavo qualcosa di più nuovo/innovativo...
mi sembra una vecchia "opelona" caravan...

Beh, è chiaro che dev'essere più massiccia e imponente della versione shootingbreak, per cui è facile che susciti meno entusiasmi,
però trovo che come SW abbia molto carattere

C-Met, mi hai tolto le parole di bocca Infatti è proprio perchè la gamma Faraon prevede una shootingbreak, che la versione SW
è stata concepita per privilegiare spazio, solidità, e un design non troppo "estremo" pur restando distinto come ogni Akenaton.
Questa versione infatti è pensata per piacere alle famiglie che cerchino una SW comoda, pratica ma assolutamente haut de gamme
C´è tempo per le "emozioni forti"... e quest'anno non mancheranno

condivido il concetto Questa sw fa molto "americana"

Spero che Tulipanino apprezzi di più il posteriore ...

A differenza della Faraon I sw, la nuova generazione ha il posteriore con molti più elementi ripresi dalla berlina, ma nel complesso lo trovo
molto più bello della prima versione, che per i miei gusti aveva i fari troppo grossi che appesantivano un po' la linea... qui invece
i fari (come sulla berlina), sono delle "schegge" decisamente sportive e avveniristiche

Hello everybody, I'm back!!!

So Seba, good design for the SW!
It will have the same engines than the sedan!
I wait for the coupé!!!

Ciao ragazzi, ecco il primo teaser della nuova Faraon coupè

http://akenatonmotorsmagazine.blogspot.com/2009/07/faraon-ii-coupe-intravvista-come-in-un.html

interessante!

seba, lo stile mi fa pensare ad alcune delle tue prime creazioni (prima che creassi il marchio Akenaton)...
tipo questa coupè 4 porte peugeot che avevi fatto l'anno scorso



Chiaramente la tecnica è migliorata molto da l'anno scorso, ma ecco, l'unica critica è che mi sembra che questa Faraon coupe sia un po' troppo tradizionale... un po' dejavu

ha l'aria di una coupè bella ma pesante e troppo classicheggiante (da anziani)... un po' mercedes e un po' bentley...
però il frontale è alleggerito rispetto alla versione 2008
riuscitissimo il teaser in semitrasparenza!

va bene, cerco di prendere nota delle critiche per le prossime realizzazioni grazie

intanto ecco le foto ufficiali: http://akenatonmotorsmagazine.blogspot.com/2009/07/faraon-ii-coupe-5-m-di-eleganza.html

Nei prossimi giorni il posteriore

Ritorno dalle vacanze... non metto quasi neanche via le valigie, apro il forum convinta di vedere novita a balla...
e cosa ti vedo? Che siamo ripiombati di colpo nel 1800! Ma Seba, lo sai che non è vero che "prendi nota" di tutte le
critiche sull'eccesso di diciamo "classicismo"... si vede che è la tua natura; e non si puo pretendere che
produci auto del quarto millennio! Sarebbe come vedere Rolls Royce produrre delle auto per teenagers...
cosa vuoi che ti dica? Ti do un bacio perchè sono rientrata e basta, faccio finta
di non averla vista, così non ci vado giu pesante con le critiche...

hahahaha!

haha!, come sei sadica tulip

è bellissima come coupè! la trovo molto filante, scolpita (che bella fiancata!!!), ma
è un peccato che non abbia l'onda che nella berlina e nella station wagon parte dai fari e percorre
i fianchi...

Nella versione definitiva si vede meglio la fiancata, che con le varie superfici in rilievo e bassorilievo alleggerisce molto
la linea generale dell'auto Questo mitiga il mio primo giudizio In ogni caso è una coupè molto chic

si notano molto le influenze della Rosetta soprattutto nell'ondeggiatura dei fianchi e nei fari
l'immagine con la luna piena è fantastica!

hahaha, tulip, sei sempre un amore!
Messaggio ricevuto, ma già lo sapevo che tu consideri "vecchio" praticamente tutto! Ma se vieni dal futuro io
cosa ci posso fare??

Seba.B.B. ha scritto:

mozzafiato!

se tanto mi da tanto, chissà la shooting break!

certo però che questi faretti sono molto più timidi che nella versione 2008! peccato

la prima versione dava più importanza al lusso, questa alla sportività. Almeno è la mia impressione...

per una serata con Frank Sinatra la Faraon coupe II ci vuole tutta! ... l'epoca è quella! hahah
Ma devo dire che il posteriore mi piace molto di piu... pulito, lineare, elegante...